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济南大西环高速公路全线建成通车 双向六车谈 路过禹城、皆河、长清

发布日期:2024-02-24 09:22    点击次数:114

  海报新闻记者 贺辉 济南报谈

  7月11日,由山东高速集团投资竖立的济南绕城高速公路二环线西环段方法(简称“济南大西环方法”)梁庄至刘桥段建成通车。该段与旧年12月底建成的刘桥至张夏段贯串,至此济南大西环方法结束全线建成通车,这亦然山东高速集团本年首条建成通车的高速公路。

  济南大西环方法路过德州禹城市、皆河县和济南长清区,全长103.9公里,投资概算209.75亿元,按照双向六车谈高速公路圭臬竖立,揣度打算速率120公里/小时,于2020年6月动工。方法聚焦科技赋能,将科技元素融入竖立全经过,确立以数字化和信息化为导向的灵敏建造新模式,充分引发科技分娩活力,遵循打造“科技+”工程。

济南大西环安仁枢纽互通

  济南大西环方法大型桥梁数目多,小净距、大断面长纯正多,工程范畴大,互通立交多,沿线穿越多个矿区,过中途段地处黄河冲积平原,两次跳动皆长城事业,给谈路修建带来挑战。看成交通输送部首批“吉利百年品性工程”创建示范方法,济南大西环方法以专科化和精熟化为基础,以圭臬化和轨范化为引颈,加强关键中枢时候攻关,结束了方法高质料、高水平竖立。

  黄河特大桥看成品性西环的“工程明珠”,在国内开创梁底吊挂运梁关键时候,并自主研发机电液一体化智能运梁成套装备,结束钢箱梁输送装配的智能化、信息化、自动化,斥地了宽浅河流、高尚峡谷地带桥梁装配的新想路与新圭臬,填补现在国表里工艺时候的空缺。建成后,成为国内最大范畴的四塔钢混组合梁部分斜拉桥,也为山东再添跨黄新通谈。

  同期,方法积极贯彻落实黄河流域生态保护和高质料发展条件,剿袭“生态建桥”理念,优化布设桥面径流智能网罗系统,对雨水、事故长远物等约600立方米的径流进行灵验分类搞定,幸免对黄河水域和济平干渠水体形成环境浑浊,助力经济社会绿色发展。

  看成山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”的重要构成部分,方法建成通车后会形成济南市新的高速西环,不错合理组织、提醒资料过境交通,缓解区域中短途交通压力,改善济南西部城区交通出行环境,促进济南市黄河国度计谋、“强省会”发展计谋等的合手行。



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